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バイク用ローラースタンド
ついさっきたまたま知ったので買って見たのだけど、とりあえずチェーンのメンテには良さそうだ^ ^ 耐荷重300k…
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NC35での初の走る一日ツーリング
先日もてぎまでは行きましたが、今回は友人とその友人合わせて6人で走るツーリングに行ってきました^ ^ 朝7時集…
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ホンダ RC30 VFR750R 1988 vs アプリリア RSV4 Factory APRC 2012 – 後編
ホンダ RC30 VFR750R 1988 vs アプリリア RSV4 Factory APRC 2012の後…
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Roll-Out Action – Suter MMX 500
NSR500レプリカのSuter MMX 500の新しい動画が出ましたね^ ^ でも、まだ音が入っていないので…
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フロントタイヤ(メッツラー M5)とベアリング交換
購入した時からすでに前後共タイヤの溝がなかったのだけど、リアよりマシということでそのままにしておいたフロントも…
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マルク・マルケス MotoGPもてぎ
マルケス危ないw それにしても凄いです^ ^ ーーー マルク・マルケスの最高の技、日本GPでスペイン人が見事な…
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NC35のイグニッションコイルをMP10に交換して1週間経過
イグニッションコイルをMP10に交換して一週間経ち、渋滞と高速道路を走ってみた感想。 まず、明らかに低中速のパ…
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ワイン・ガードナー Suter 500について語る
笑っちゃうけどすごい 自分が乗ったら死にそうですw ーーー 初めてSuter 500に乗ったのは約2ヶ月くらい…
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Honda RVF400レビュー (2003) – Men & Motors UK
我らがNC35ですが、正規輸入されていなかったイギリスでも未だに評判が良く、先日買ったPerformance …
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アラフォー歓喜。129kgで195馬力なNSR500レプリカ「MMX 500」
Suter MMX 500の日本語記事も出ましたね^ ^ http://www.gizmodo.jp/2015…
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ホンダ RC30 VFR750R 1988 vs アプリリア RSV4 Factory APRC 2012 – 前編
スペインのMOTOCICLISMOの2013年の記事の翻訳です。 RSV4も乗ってみたいバイクです^ ^ ーー…
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バイク用エアバッグ Hit-Air
最近ダイネーゼからエアバッグ付きウェアが発売されましたが、お値段20万以上します(^_^;) しかし、せっかく…
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RIDERS CLUB 1994年4月号 no.240
RIDERS CLUB 1994年 4月号 no.240にてNC35の特集がされていたのを見つけたので、古書…
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サブエアクリーナについて
NC35(NC30も?)のエアクリーナーボックスにはサブエアクリーナが付いているが、何のためについているのか以…
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Suter MMX500 – NSR500レプリカ その3
NSR500レプリカのSuter MMX 500ですが、続々と写真が出てますね。 動画楽しみです^ ^ ーーー…
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Suter MMX500 – NSR500レプリカ ロスマンズ!
やはりNSR500といえばロスマンズですよね〜! エンジンの写真も出ていますが、現代の2ストFIエンジンってど…
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エアインテークシステム(NASAダクト)について
NC35のNASAダクトですが、あれはダミーだという話がまことしやかに語られていたり、ちゃんとエアが通っている…
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Suter MMX 500 – NSR500レプリカ!
スイスから81,000ユーロで発売される2ストV4 580ccのNSR500レプリカが凄いです!w スペックも…
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V4特集!ーPerformance Bikes-UK
先月発売されたイギリスの雑誌Performance Bikes 10月号はV4の特集だったそうです! RC30…
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イグニッションコイル(MP10)交換!
とうとうリレー配線をやる前にイグニッションコイルを交換! 4ダボなどではガソリンタンクとエアクリボックスを外し…